2018年,寶光股份零件產品制造部在施耐德精益專家的指導和幫助下,率先在車制產線啟動并實施精益物流改善管理,通過分析現狀、尋找改善點并逐步落實改善后,制造部精益物流改善取得了顯著成效。
寶光股份零件產品制造部在對精益物流改善管理方法認真、系統學習后,制造部成立了精益物流改善小組,小組成員運用精益物流改善管理的思想和方法對車制產線設備、人員、班次狀況、工藝路線和工序間周轉搬運等方面內容和情況進行統計和歸納,尋找出改善點,先從不花錢或少花錢的改善做起,層層推進、逐步落實。如通過在工藝布局圖中對車制產線典型導桿工藝路線的繪制,可以清晰地發現典型導桿工藝路線長、存在交叉的問題,然后針對此問題“對癥下藥”,通過調整工藝路線布局解決工藝路線長、交叉等問題;針對銅導桿單次搬運重、勞動強度大、搬運次數多的問題,通過對不同工序進行分析試驗進行合并,不僅縮短了導桿工藝路線,更重要的是減少了工序間搬運次數;如將鉗工攻絲工序合并到車工車成工序,將部分導桿短扁去毛刺改為車工車二道時精車去毛刺,通過配置升降車降低操作工的搬運勞動強度等等,這些精益物流改善改進工作,使零件產品制造部車制產線面貌明顯提升,得到了全體員工的稱贊和支持,而這僅僅是零件產品制造部落實公司精益生產工作主線的一個縮影。
近年來,寶光股份零件產品制造部通過精益生產線建設、精益物流改善管理和OEE精益管理方法的實施,極大地提升了零件產品的生產工藝水平和管理水平,零件質量和產量明顯提升,零件制造成本明顯下降,技術創新、小改小革、合理化建議等工作成效顯著,為提升寶光牌產品市場競爭力,奮力決勝公司2020目標作出了應有的貢獻。